重庆至万州高铁站前5标项目经理部二分部

河砂竞争性谈判采购

采购编号：CRDQG1C-YWXM-2024-004

新建渝万高铁站前项目，已由铁发改函(2020)418号批准建设，建设单位为：渝万铁路有限责任公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市的投入资金，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%，建设资金已落实。

渝万高铁5标二分部，起始里程D1K165+328，终点里程DK182+834.643，其中短链4.2km，线路长度13.27km，初始测算概算总投资18.4亿元，其中：

路基工程：路基8段902米；最长路基179米，最短路基15米。

桥涵工程：桥梁7座4828米，包括2座复杂特大桥蔡家沟双线特大桥2113米，新桥双线特大桥1841米；大桥3座729米；中桥2座145米。涵洞两座。

隧道工程：隧道4座，分别为周家湾隧道2404米，小谷寨隧道2370米，刘家湾隧道1595米，皂桷树隧道1171米。其中周家湾隧道、小谷寨隧道为高瓦斯隧道，最长高瓦斯段落1480米，其余部分为低瓦斯洞段或微瓦斯；刘家湾隧道、皂桷树隧道为岩溶+低瓦斯隧道。

轨道工程：13.2km的I型双块式无砟轨道（双线）。

大临工程：含梁场1座，承担206孔箱梁预制架设任务，其中32m双线梁155孔，24m双线梁21孔，32m单线梁24孔，24m双线梁6孔。场内设置制梁区、存梁区、搅拌站、砂石料存放场、试验室、混凝土构件制作区。制梁区设7个制梁台座（其中单线台座2个），35个存梁台座（考虑双层存梁，其中单线箱梁台座10个），4个钢筋绑扎台座，5个内模整备台座，最大存梁能力为70孔；节段拼装预制场1座，承担22孔64米节段拼装梁施工，污水处理站（皂桷树隧道出口）1座，拌合站3座。

合同工期1641日历天（54个月）。开工日期：2022年11月01日，竣工日期：2027年04月30日。

2.2.1 招标内容及包件划分：

2.2.2 招标方式：采用公开竞争性谈判方式。

3.招标依据

（1）《中华人民共和国招标投标法》；

（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；

（3）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；

（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；

（5）《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔2021〕27号）；

（6）《铁路工程建设项目招标投标管理办法》（交通部13号令）（仅适用于铁路项目）；

（7）其他相关法律、法规、规章。

4.1 本次招标资格审查采用资格后审的方式。

4.2 本次招标要求投标人须具备以下条件：

1营业范围要求：投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册的法人组织，具备招标物资生产或供应经验的生产商或代理商，并且具有合法有效的营业执照。

2许可和认证要求：供应能力在10万吨及以上，日供应量在2000吨以上，投标厂家须具备提供延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力。

3.财务能力要求：投标人有依法纳税的良好记录；须提供投标人2021-2023年经注册会计师事务所或审计机构审计的财务审计报告及相关报表，期间注册的新公司须提供成立后的审计报告及相关报表；投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力。

4履约信用要求：1.最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；2.近两年不曾在合同中严重违约或被逐；3.投标人未处于禁止或取消投标状态；4.投标人不得存在的其他情形： ①因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与物资采购活动的；②投标物资被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的；③自投标文件递交之日起前3年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的；④对纳入国家铁路局黑名单管理的单位，在公布期限内，3.不得接受其投标；不接受通过信用中国网站查询相关主体为失信被执行人的投标人；4.本次招标不接受在最新一期《中国铁建合作方警示名录》范围内，以及被招标人列为风险警示合作名录范围内的供应商。

5投标人为一般纳税人的，必须提供一般纳税人证明。证明材料为税务登记证副本复印件（加盖增值税一般纳税人印章）；或三证合一后，经主管税务机关核对后退还纳税人留存的《增值税一般纳税人资格登记表》复印件。不提供以上材料则认定为小规模纳税人。

6如投标人为小规模纳税人，可接受联合体投标联合体投标人需明确联合体投标牵头人及联合体成员组成，并将联合体签订协议附于招标文件中。

投标人资格要求